Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

En la industria automotriz no solo hay cajas de cambios manuales sino que también existe la transmisión automática. Para que este tipo de cambio funcione correctamente se necesita un aceite especial denominado aceite ATF.

El Real Decreto 1457/1986, modificado por el 455/2010, establece las obligaciones que deben cumplir los talleres de vehículos. Sin embargo, para alcanzar verdaderas cotas de calidad, no solo es necesario cumplir con la normativa, sino que hay que alcanzar otros objetivos. A continuación, te mostramos cómo mejorar los estándares de calidad en el taller.

Una de las apuestas más firmes de la gran mayoría de fabricantes automovilísticos es el desarrollo de nuevos sistemas de seguridad en el vehículo. Particularmente, el sistema de control de presión de neumáticos se ha convertido en un equipamiento fundamental en los coches de última generación. Además, la instalación de sensores de presión de neumáticos es obligatoria en los vehículos vendidos en la UE a partir del 1 de noviembre de 2012. 

El uso de plásticos en los automóviles actuales, tanto en su exterior como en su interior, se ha incrementado en las últimas décadas. Esto es consecuencia de las buenas prestaciones que este material ofrece en cuanto a reducción de peso y resistencia a la oxidación, así como a la facilidad con que es obtenido y su posibilidad de ser reciclado, entre otras características.

Generalmente, cuando se repinta una pieza de un vehículo no es necesario quitar toda la pintura que la recubre, ya que solo se elimina la zona en la que se ha producido el daño. Para retirar esta pintura y lijar el resto de la pieza, se utilizan métodos abrasivos con distinta granulometría y poder de abrasión.

Las pantallas o caretas de soldadura son elementos de protección individual (EPI) que no pueden faltar en ninguna zona o taller de soldadura. Los profesionales que realizan labores de soldadura se tienen que enfrentar a algunos riesgos derivados de los instrumentos usados para esta tarea.

En este sentido, es necesario protegerse las manos, la cara o el cuerpo de las quemaduras o chispas de producto de la soldadura. Sin embargo, hay otro elemento a proteger muy importante: los ojos. Precisamente por ese motivo existen las caretas de soldar, entre las que destacan las caretas de soldar electrónicas.

Realizar adecuadamente la gestión del stock en un almacén distribuidor de talleres automovilísticos es fundamental para garantizar un servicio de calidad, minimizar los costes de los pedidos y ser más eficientes.

En la actualidad, los vehículos incorporan un sistema antipolución con el fin de emitir al exterior menos gases nocivos para el medio ambiente. Considerando la cantidad de vehículos en uso hoy en día, es importante para la salud de todos que no se circule con un sistema antipolución defectuoso.

El proceso de pulido de un vehículo se realiza en el taller en situaciones muy concretas con el objetivo de darle a la pintura el brillo que, por distintos motivos, no tiene. Para llevar a cabo este trabajo, se utilizan máquinas específicas denominadas pulidoras de coche.

Dentro de los sistemas de fijación característicos del ensamblaje de un vehículo, las uniones roscadas son una opción bastante empleada. Entre las distintas uniones roscadas de la parte mecánica del vehículo, algunas están formadas por tuberías y conexiones roscadas metálicas que se ven sometidas a cierta presión interna durante el funcionamiento del circuito. Para evitar pérdidas, fugas de líquidos o gases y permitir el funcionamiento óptimo del sistema mecánico en cuestión, es necesario aplicar productos sellantes como LOCTITE 55 sobre estas zonas.

LOCTITE 55 es un hilo sellador de roscas diseñado específicamente para ser utilizado en estos casos. Esto hace que su forma de uso esté totalmente adaptada a estas situaciones, a la vez que le confiere un comportamiento ideal en condiciones de trabajo bajo presión. Y por todo esto resulta tan útil conocer la función, las características, la aplicación y otros detalles de este producto que se van a comentar a continuación.