<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=504381226667916&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Cómo evitar fugas en el sistema de escape

Por Ruta 401

Las fugas en el sistema de escape provocan un aumento del consumo de combustible y de las emisiones de gases contaminantes, además de un descenso en el rendimiento del motor. Afortunadamente, existen productos diseñados específicamente para garantizar la estanqueidad de las piezas del escape, como el sellador LOCTITE EA 3498.

Leer más

5 errores que no se deben cometer al usar un sellador de juntas

Por Ruta 401

La formación de juntas es un proceso que muchas veces no sería posible llevar a cabo sin el uso de selladores. Sin embargo, para que estos productos sean efectivos y ofrezcan la estanqueidad requerida, hay que usarlos de la forma adecuada. Estos son los errores que hay que evitar al utilizar estos productos.

Leer más

Los mejores pegamentos resistentes a altas temperaturas

Por Ruta 401

En el taller de automoción se utilizan pegamentos con mucha frecuencia, ya que los adhesivos se utilizan como sistema de fijación para tareas tan importantes como las siguientes:

  • Unión y sellado entre piezas, tanto del motor del vehículo como de la carrocería.

  • Pegado de elementos auxiliares de la carrocerías, como molduras o anagramas.

  • Reparaciones de emergencia sobre pequeños elementos rotos, como patillas o tetones.

Leer más

Formación de juntas con LOCTITE 518 Roller Pen

Por Ruta 401

La formación de juntas en el taller de mecánica es una operación común cuando se efectúan reparaciones sobre órganos mecánicos compuestos por distintas piezas ensambladas entre sí. Entre los componentes se intercala un elemento elástico, denominado junta, que asegura la estanqueidad de la unión o brida. Algunos ejemplos de situaciones en las que es necesario formar juntas tras una reparación son la unión existente entre el conjunto de bloque de motor, la culata y la tapa de balancines o en el registro de algunas cajas de cambio.

Leer más

¿Qué son las juntas tóricas?: tipos, usos y productos relacionados

Por Ruta 401

Las juntas tóricas son anillos toroidales utilizados para asegurar la estanqueidad de fluidos (gases o líquidos). Aunque las más comunes son las de sección circular, existen juntas de sección cuadrada, sección hueca (hollow o-rings) o de secciones especiales fabricadas por extrusión y vulcanizado.

Leer más

Adhesivos ultrarápidos: ventajas y ejemplos de aplicación

Por Ruta 401

 La industria química trabaja día tras día en el estudio y desarrollo de nuevas soluciones que permiten ampliar y mejorar las aplicaciones industriales actuales. En lo que se refiere a los adhesivos, el objetivo primordial es desarrollar fórmulas duraderas y resistentes que permitan una aplicación ágil y rápida.

Leer más

2 fijadores de roscas eficaces y seguros para la salud

Por Ruta 401

A un fijador de roscas se le exige que garantice la durabilidad de las uniones durante el mayor tiempo posible, y que ofrezca una alta resistencia térmica y mecánica. Sin embargo, actualmente en el merado se pueden encontrar productos que van más allá, como LOCTITE 2700 y LOCTITE 2400, dos fijadores de roscas que destacan por su efectividad y por la ausencia de sustancias perjudiciales para la salud.

Leer más

¿Cómo aplicar un adhesivo estructural?

Por Ruta 401

Un adhesivo estructural es un producto para la unión de piezas que ofrece altos niveles de resistencia. Los adhesivos estructurales son básicos en diversas tareas de fijación, pero ¿cómo se aplican? ¿Cuál es la forma correcta de proceder con estos productos?

Leer más

6 pasos para aplicar la masilla (infografía)

Por Ruta 401

Las reparaciones de chapa y pintura son una de las tareas más comunes en muchos talleres y en este tipo de operaciones, la aplicación de la masilla tiene especial importancia, ya que de ella depende la calidad del acabado final.

Leer más

Artículo técnico: ‘Proceso de sustitución de un panel de puerta’

Por Ruta 401

La sustitución de un panel o paño de puerta es una tarea de cierta frecuencia en el taller de carrocería. A pesar de ello, no todos los paños de puerta disponen de recambio, ya que las puertas de aluminio, o determinadas marcas o modelos, no incluyen este despiece. Además, cuando el daño se extiende al bastidor de puerta, y la reparación es más costosa que la sustitución, se procede directamente al cambio de la puerta completa.

Leer más