Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

Cada día transitan mayor número de motocicletas en las ciudades. La popular “moto” permite al conductor circular por las vías, saturadas de tráfico, con mayor dinamismo, y ahorrando tiempo y dinero en los desplazamientos. Como en cualquier vehículo, para garantizar una conducción segura, es fundamental que todos sus componentes estén en el estado óptimo y unos de los más importantes son los neumáticos. Así,  en este artículo nos centramos en los neumáticos de la moto, uno de los elementos más importantes para la seguridad del usuario.

Para 2020, todos aquellos que desempeñen su labor profesional en un taller de vehículos deben estar formados en prevención de riesgos laborales (PRL). Se trata de un proceso obligatorio y paulatino con el que tienen que cumplir todos los talleres si no quieren arriesgarse a sanciones administrativas. A continuación profundizamos un poco más en la normativa que establece estas obligaciones.

Antes de elegir un sistema de retención para niños se deben tener en cuenta cuestiones como si es adaptable al vehículo o si está indicado para la altura y el peso del menor. También es muy importante que tenga un sistema de fijación seguro y eficaz. Para ello, se ha creado el estándar ISOFIX, ideado para garantizar la máxima seguridad de los niños a bordo.

Es posible que un cliente llegue al taller indicando que, circulando por carretera en torno a 90km/h, el vehículo le tiende a subvirar o vibrar, o bien que el volante de la dirección tiembla. En tal caso, es muy probable que sea necesario realizar una alineación de la dirección.

Las actividades desarrolladas en los talleres de carrocería presentan una peligrosidad un tanto elevada. El proceso de reparación de un determinado daño supone la realización de multitud de operaciones y tareas. A lo largo del proceso de reparación, el profesional del taller emplea distintas herramientas que presentan un riesgo para su integridad física. Además,  la restitución de las distintas capas de pintura lleva implícito el uso de una serie de productos y pinturas que también son nocivas para la salud.  

Cambiar la batería de un coche es, a priori, una de las tareas más comunes y sencillas de realizar en un taller. Sin embargo, nunca hay que descuidar las precauciones y medidas de seguridad, más aún al trabajar con elementos eléctricos.

La globalización mundial ha hecho que exista una mayor divulgación de los problemas medioambientales que ha sufrido nuestro planeta a lo largo de los tiempos. A su vez, esta divulgación se ha traducido en la adquisición de una mayor responsabilidad y concienciación por parte de la mayoría de gobiernos y parte de la población. La repercusión es tal, que la gestión medioambiental ha logrado llegar a los hogares de las familias, ya que la gestión del residuo, a través de su separación para el reciclado, forma parte de las responsabilidades diarias de muchos ciudadanos.

Para minimizar el riesgo de accidentes, un taller debe ofrecer una información visual imprescindible para sus operarios y para los clientes. ¿Sabes qué señales y advertencias visuales son obligatorias en el taller?

Los sistemas de seguridad pasiva del vehículo son aquellos cuya función es minimizar los daños producidos tras un accidente. Hoy en día los vehículos incorporan muchos de estos elementos pero, ¿cuándo surgieron? ¿Cuáles fueron los primeros pasos que se dieron en materia de seguridad?

Como profesional sabes mejor que nadie que en un taller se deben respetar diversas normas de seguridad; entre ellas la señalización de peligros o el uso de equipos de protección individual homologados. Pero como toda precaución es poca, en este post queremos darte algunos consejos para evitar 10 de los riesgos más comunes a los que te enfrentas en tu día a día.