Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

El chasis de un coche es la estructura principal sobre la cual se ensamblan todos los componentes mecánicos y la carrocería del vehículo. Este esqueleto metálico proporciona la base fundamental para la forma y la integridad estructural del coche.

¿Tienes claro qué elementos se encargan de la seguridad activa de un coche? ¿Y cuáles son los protagonistas de la seguridad pasiva? Ambas son cruciales en la protección de todos los ocupantes del vehículo, algo que logran de diferentes formas de las que hablaremos a continuación. Dada su importancia, nunca está de más repasar sus componentes principales y las funciones de los mismos.

El valor residual de un coche es un concepto financiero que representa la estimación más precisa posible del valor que tendrá un vehículo al final de su vida útil o al término de un periodo específico. Este valor se determina calculando la depreciación del vehículo a lo largo del tiempo, y se expresa tanto en porcentaje como en una cantidad específica de dinero.

Probablemente, ya sabes qué son los ADAS de un coche: los sistemas avanzados de asistencia al conductor o, en inglés, Advanced Driver Assistance Systems. Pero ¿tienes claro cuáles son obligatorios actualmente en España? A continuación te hablamos de ellos y de otros que, aunque no sean necesarios por ley, sí son de gran utilidad. Y es que este conjunto de tecnologías integradas en los vehículos consigue mejorar la seguridad vial y la experiencia de conducción.  

La sonda lambda es un componente fundamental en el control de emisiones de los vehículos actuales. Su aparición se remonta a hace más de 40 años, cuando Volvo la colocó por primera vez en sus modelos 240 y 260 en serie. 

El regulador una moto es uno de los componentes principales que garantizan su correcto funcionamiento. Cuando este componente se avería, se pueden producir múltiples situaciones en las que el vehículo puede dejar de funcionar correctamente y otros componentes del motor pueden verse afectados. Por eso es necesario prestar atención a los síntomas de fallo en el regulador de voltaje de una moto. 

Un inyector es un componente del sistema de inyección cuya misión es pulverizar, de forma homogénea y en el instante preciso, una cantidad de combustible concreta hacia la cámara de combustión. Para el buen funcionamiento del vehículo y para evitar posibles averías, es imprescindible detectar a tiempo los síntomas de inyectores sucios y fallo de los inyectores, así como proceder a su limpieza cuando sea necesario. 

Los tapizados y guarnecidos, como el tapizado de techo de coche, son uno de los elementos estéticos que más influyen en el aspecto del interior del vehículo. Los fabricantes ponen especial atención en su diseño, que además permite ofrecer una mayor gama de acabados y aumentar su personalización. 

La rótula de la dirección es la responsable de garantizar la correcta transmisión de potencia en el sistema de dirección, conectando la junta axial y la mangueta del eje. Como distribuidor mecánico, es importante que conozcas cómo se comporta este componente y cuáles son sus posibles averías. Así como que seas consciente de los hándicaps de su sustitución para que puedas dar un soporte comercial completo a tus clientes. Y es que la rótula de dirección es una pieza de alta rotación en cualquier taller mecánico. 

La pintura mate para coche es una de las tendencias que los fabricantes de vehículos han potenciado durante los últimos años. Aunque en realidad este tipo de efecto existe desde hace décadas. El protagonismo que ha adquirido viene dado por el acabado que ofrece. Un acabado distinto al habitual, que permite diferenciar el vehículo y personalizarlo, algo que siempre resulta atractivo para el propietario.