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Ruta 401

Posts recientes

Adhesivos ultrarápidos: ventajas y ejemplos de aplicación

Por Ruta 401

La industria química trabaja día tras día en el estudio y desarrollo de nuevas soluciones que permitan ampliar y mejorar las aplicaciones industriales actuales. En lo que se refiere a los adhesivos, el objetivo primordial es desarrollar fórmulas duraderas y resistentes que permitan una aplicación ágil y rápida como la de los adhesivos ultrarrápidos.

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Cómo quitar las manchas de la pintura del coche

Por Ruta 401

La pintura que embellece la carrocería de los coches es uno de los bienes más apreciados por los usuarios. Cualquier agresión o mancha que aparezca en ella supone un pequeño sobresalto para cualquier persona, especialmente cuando el vehículo es nuevo o el propietario es un fanático de la automoción. Por ello, conocer las formas de quitar las manchas de la pintura del coche puede ahorrar disgustos y evitar daños permanentes que mermen su vistosidad.

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La importancia de una limpieza de piezas adecuada

Por Ruta 401

 

En numerosas ocasiones, el técnico de taller precisa limpiar exhaustivamente multitud de piezas en los vehículos. Esa limpieza de piezas es fundamental para llevar a cabo ciertas reparaciones u operaciones de mantenimiento de una forma más pulcra y precisa.

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Start-Stop eléctrico: cómo funciona este sistema, paso a paso

Por Ruta 401

Durante la conducción en áreas urbanas se suelen presentar constantes situaciones de stop & go (frenar y avanzar), es decir, momentos en los que el conductor detiene su coche por un corto periodo de tiempo y luego continúa con su desplazamiento. Esto sucede, por ejemplo, en las paradas en los semáforos. Es entonces cuando se hace útil el sistema Start-Stop eléctrico.  

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Tipos de masilla para automoción

Por Ruta 401

La masilla para automoción es uno de los anexos de pintura que más se utilizan en los talleres de reparación de carrocería y de transformación de vehículos. En sus diferentes variantes, son productos preparados para igualar, rellenar y nivelar una superficie que previamente ha sido reparada o modificada. Además, constituyen un soporte óptimo para las pinturas de fondo que se aplican a posteriori.

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Fuga de gas frigorígeno: síntomas, normativa y cómo evitarla

Por Ruta 401

Uno de los trabajos más meticulosos y laboriosos que se pueden realizar en el taller es una reparación del sistema de aire acondicionado o de una posible fuga de gas frigorífico, cuyos síntomas se detallarán más adelante. Además, esta intervención puede entrañar riesgos de seguridad en el taller, poniendo en riesgo tanto la salud de los trabajadores como el medio ambiente, debido a las emisiones nocivas que se pueden generar durante el procedimiento.

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¿Qué debes conocer sobre el barniz en aerosol?

Por Ruta 401

La laca o barniz en espray es una pintura de acabado utilizada en reparación para hacer retoques o pintar piezas pequeñas siempre que se trabaja con sistemas de pintado bicapa o tricapa. Por tanto, es un producto que forma parte de los diferentes revestimientos con los que se pueden recubrir las piezas que componen un vehículo.

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Formas de conseguir uniones metálicas atornilladas perfectas y estancas

Por Ruta 401

Las uniones metálicas atornilladas son un sistema de fijación universal utilizado en multitud de ensamblajes industriales. Muchos de estos montajes están sometidos a esfuerzos tensionales, vibraciones o incluso impactos. Esta circunstancia hace que las uniones puedan perder fuerza de apriete y, en consecuencia aflojarse, con los problemas y dificultades que ello provoca sobre el buen funcionamiento y uso del elemento ensamblado.

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¿Cuándo cambiar los discos de freno de la moto?

Por Ruta 401

Uno de los elementos de seguridad más importantes en una moto es el sistema de frenado. Por eso es esencial saber, exactamente, cuándo se deben renovar los discos de freno.

Estos están instalados en las ruedas y giran solidariamente a ellas. Al accionar el mando, cumplen con la función de detener el vehículo gracias a la fricción con las pastillas de freno.

Los primeros sistemas de freno de disco en motos comenzaron a desarrollarse en la década de los 60. Honda fue pionero en colocarlos en una máquina de gran cilindrada (la Honda CB750).

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Máquina de diagnosis para el taller: ¿qué debes tener en cuenta?

Por Ruta 401

En el taller hay una gran cantidad de equipos y de herramientas imprescindibles para la reparación de vehículos. Pero, antes de entrar en la fase de reparación, es necesario conocer con exactitud qué le sucede a cada vehículo mediante un diagnóstico automotriz. Aquí es donde toma protagonismo un tipo de herramienta crucial: la máquina de diagnosis.

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