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Ruta 401

Posts recientes

Kits para la reparación de faros de automóviles

Por Ruta 401

Los faros del vehículo son componentes expuestos a recibir golpes o impactos cuando se producen accidentes de tráfico. Además, como la óptica exterior del faro está fabricada con policarbonato, un material termoplástico sensible a determinadas condiciones climáticas como la luz solar o la salinidad, tiene una cierta tendencia a degradarse con el paso de los años. Por eso los kits de reparación de faros son indispensables para los talleres.

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Cómo solucionar una fuga de aceite en el cárter del motor

Por Ruta 401

El cárter de aceite del motor es un depósito con forma de bañera, generalmente fabricado en acero, aleaciones de aluminio o derivados del plástico, que se atornilla de forma estanca en la parte inferior del bloque motor. Además de almacenar el aceite que se encarga de la lubricación del motor, también cumple con la función de proteger sus elementos, por lo que una fuga de aceite en el cárter puede causar graves averías en el vehículo. 

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Top 5 innovaciones en el mundo del motor desde el 2020

Por Ruta 401

Las innovaciones en el mundo del motor que veremos a partir de este año 2020 van a tener como protagonistas tecnologías de inteligencia artificial cada vez más avanzadas y sorprendentes, con aplicaciones muy variadas como, por ejemplo, la conducción autónoma de nivel 4 o el reconocimiento biométrico para controlar el coche sin volante, ni palancas, ni pedales. 

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Artículo técnico: ‘Cómo soldar con electrodo revestido’

Por Ruta 401

La soldadura eléctrica por arco con electrodo revestido es un método de soldadura generalmente homogéneo (aunque existen electrodos que permiten la soldadura entre metales disimilares o de distinta naturaleza) que tiene diversas aplicaciones en el sector industrial. Este proceso de soldadura con electrodo es conocido como soldadura SMAW (del inglés Shielded Metal Arc Welding) o soldadura MMA (del inglés Manual Metal Arc Welding).

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Aditivos en el filtro de partículas: ¿cómo influyen?

Por Ruta 401
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5 consejos imprescindibles para cambiar un embrague de coche (kit de embrague)

Por Ruta 401
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¿Cuál es la composición de la pintura de carrocería?

Por Ruta 401

La pintura es un compuesto viscoso que aporta color y es utilizado como revestimiento embellecedor en multitud de objetos. Con ella se personaliza el aspecto de las cosas y se consiguen despertar determinadas sensaciones y emociones sobre las personas. El sector de la automoción siempre ha sido consciente de esta realidad y, por ello, existe una gran variedad de pinturas de carrocería para darle un carácter propio a cada vehículo. 

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¿Es recomendable limpiar el catalizador del coche?

Por Ruta 401

Ante un catalizador en mal estado, en ocasiones los talleres apuestan por su substitución, aunque también existe la opción de limpiarlo. La duda que surge en estas situaciones es si realmente es recomendable limpiar el catalizador de un coche.

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Clasificación de las herramientas de un taller mecánico (tipos y nombres)

Por Ruta 401

El equipamiento de un taller mecánico es muy amplio. Cuantas más herramientas tengan los profesionales a su disposición, mejor pueden realizar su labor, por esto es tan importante la clasificación de las herramientas en un taller mecánico importante es disponer de mecánicos capacitados como dotarlos de las mejores herramientas de taller. En este sentido, no solo es necesario realizar una inversión importante para adquirir buenas herramientas, también lo es garantizar que los profesionales sepan cómo utilizarlas correctamente y cuándo deben sustituirlas.

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Tipos de disolvente de pintura más utilizados en el taller de carrocería

Por Ruta 401

El solvente o disolvente de pintura es unos de los materiales fungibles más necesarios en los talleres de chapa y pintura. Sus funciones principales son disolver la pintura y formar parte de la composición de otros materiales que no son líquidos (masillas, selladores, etc.) para ajustar la viscosidad del producto y permitir una aplicación más sencilla y cómoda. Esta función es especialmente relevante al aplicar pinturas a pistola, situaciones en las que es necesario obtener unas condiciones óptimas de fluidez para lograr una atomización de la pintura en gotas lo suficientemente pequeñas para garantizar un acabado uniforme y liso. 

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