<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=504381226667916&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Tipos de airbag, componentes y funcionamiento

Todos los tipos de airbag son dispositivos de seguridad pasiva que, junto al cinturón de seguridad, se encargan de minimizar las lesiones al conductor y a los pasajeros de un coche ante cualquier accidente de tráfico.

navigate_next Leer más

Consejos para comprobar el estado de la batería de un coche

La  batería de un coche es el componente que se encarga de acumular y proporcionar la energía necesaria para el funcionamiento del motor de arranque y otros elementos eléctricos del vehículo. Al ser un componente de vital importancia, saber comprobar el estado de la batería de un coche para asegurar que se encuentra en buenas condiciones es imprescindible para cualquier profesional del taller.

navigate_next Leer más

Funcionamiento de un turbocompresor y tipos que existen

El turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que permite dotar al vehículo de mayor potencia y hacer que tenga un menor consumo. Esto es posible gracias a la recirculación de los gases de escape, que reducen, a su vez, las emisiones contaminantes. 

navigate_next Leer más

Mantenimiento de coche: tipos, tabla y obligaciones

El mantenimiento del coche es muy importante porque afecta directamente a la seguridad de los pasajeros, y porque ayuda a alargar la vida útil del vehículo. Ten en cuenta que, a medida que aumenta el kilometraje, ciertas partes del vehículo comienzan a desajustarse, desgastarse y deteriorarse. En consecuencia, el coche puede empezar a funcionar incorrectamente. 

navigate_next Leer más

Características y uso del pegamento anaeróbico

El pegamento anaeróbico es uno de los adhesivos más utilizados en el sector industrial. Como otros pegamentos, permite la unión entre materiales de igual o distinta naturaleza sin necesidad de aplicar calor o disponer de herramientas específicas. 

Sus aplicaciones y formatos son variados y están relacionados con las propiedades mecánicas y químicas que ofrece, por lo que antes de utilizarlo hay que valorar las características de la unión con la que se trabaja para garantizar que el adhesivo empleado dispone de los niveles de resistencia, adhesión y cohesión necesarios.

navigate_next Leer más

Funcionamiento del diferencial de un coche

¿Cuál es el funcionamiento del diferencial de un coche?

navigate_next Leer más

¿Se puede pintar encima del barniz?

La evolución de las pinturas de acabado en el sector del automóvil ha hecho que, desde hace muchos años, todos los turismos que se revisten en fábrica lo hagan con sistemas de pintado bicapa. Dentro del car refinish, el contexto no es muy distinto y la tendencia es seguir reduciendo la utilización de pinturas monocapa. Ante esta realidad, la pregunta de si se puede pintar encima del barniz o no es habitual.

navigate_next Leer más

Cómo cambiar discos y pastillas de freno correctamente

Cambiar los discos y las pastillas de freno de un vehículo es una tarea frecuente en los talleres. 

El sistema de frenado principal o freno de servicio es la unidad encargada de reducir o anular la velocidad del vehículo. El fundamento de este sistema es el frenado por fricción: una parte fija aprieta contra una parte móvil solidaria a las ruedas y, gracias a ese rozamiento, se consigue frenar el vehículo. El objetivo de cualquier sistema de frenos, sean cuales sean las condiciones de carga o velocidad, es que la frenada sea precisa, segura, rápida y eficaz. Existen dos variantes de sistemas de frenado: el freno de tambor y el freno de disco, y este artículo se centra en la sustitución de los elementos de desgaste del último.  

navigate_next Leer más

TEROSON EP 5065, el adhesivo estructural más resistente para todo tipo de uniones en carrocería

Los adhesivos estructurales como TEROSON EP 5065 se han hecho un hueco en el taller de carrocería a lo largo de los últimos años. Actualmente, ya se pueden utilizar como sistema de fijación único, por ejemplo en los parabrisas. Sin embargo, para la adhesión de los paneles de la carrocería en reparación, la tendencia es combinar el pegado con algún otro sistema de fijación como la soldadura.   

navigate_next Leer más

¿Qué es la centralita del motor (ECU)?

La centralita del motor de un vehículo, conocida con las siglas ECU (del inglés Electronic Control Unit), es una unidad electrónica programada para controlar todos los parámetros del motor, con el objetivo de asegurar un funcionamiento eficiente del mismo.

navigate_next Leer más