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Características de una batería AGM y consejos para su cuidado

Por Ruta 401

Las baterías AGM tienen las mismas funciones que los demás tipos de baterías de vehículos de combustión, aunque sus características son distintas. Estas baterías son el componente encargado de almacenar la energía eléctrica necesaria para la puesta en marcha del motor y para apoyar al alternador cuando no es capaz de asumir las exigencias eléctricas de otros equipamientos del vehículo.

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Cómo quitar arañazos del coche

Por Ruta 401

En el día a día, la pintura de cualquier vehículo se ve sometida a distintas agresiones superficiales que le afectan en el plano estético como por ejemplo roces o reacciones químicas provocadas por los excrementos de pájaro. Este artículo se centra en el primer caso y expone algunos métodos que se pueden emplear para disimular o quitar arañazos del coche.

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¿Cuántos vehículos rechazan los talleres en España?

Por Ruta 401

Hay ocasiones en las que, por un motivo u otro, el taller no puede hacer frente a la reparación de un vehículo y lo tiene que rechazar. Incluso puede que eso mismo haya ocurrido alguna vez en tu taller. Aunque la pregunta es, ¿con qué frecuencia sucede en nuestro país?

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Recirculación de gases de escape (EGR)

Por Ruta 401

La recirculación de gases de escape permite reducir las emisiones contaminantes de los vehículos diésel y gasolina.  Al transformar la energía térmica generada en la combustión en trabajo mecánico, los motores de combustión interna emiten gases de escape compuestos de sustancias dañinas para el medio ambiente. Entre ellas el óxido nitroso (NOX), el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos (HC) y las partículas en suspensión (PM).

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Características de las pinturas en spray para coche

Por Ruta 401

La pintura en spray para coche es una alternativa a la pintura tradicional aplicada con pistola aerográfica. Aunque el formato de aerosol se ha popularizado para algunos tipos de pinturas, aparejos y otros productos, como los promotores de adherencia, el uso de la pintura en spray como pintura de acabado aún no está muy extendido en los talleres de carrocería.No obstante, la pintura en spray es una opción más para el taller, por lo que es interesante conocer todo lo que puede ofrecer.

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Comparativa de coches eléctricos: ¿qué tecnologías hay disponibles?

Por Ruta 401

En la actualidad, una comparativa de coches eléctricos es más útil que nunca. Y es que estos vehículos presentan multitud de alternativas tecnológicas según el modo de proporcionar energía al tren de potencia: microhibridizaciones, híbridos enchufables o no enchufables, 100% eléctricos, vehículos movidos mediante pila de combustible o vehículos con autonomía extendida.

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Cómo conseguir acceso a los informes oficiales de vehículos de la DGT

Por Ruta 401

Hasta ahora, para acceder a los informes oficiales de vehículos, los talleres, concesionarios, servicios de alquiler de vehículos o particulares tenían que solicitar el servicios de intermediarios o hacer los trámites en la sede correspondiente de la Dirección General de Tráfico. Sin embargo, ahora esto ha cambiado gracias a la asociación entre la DGT y la compañía Ganvam.

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5 errores que no se deben cometer al usar un sellador de juntas

Por Ruta 401

La formación de juntas es un proceso que muchas veces no sería posible llevar a cabo sin el uso de selladores. Sin embargo, para que estos productos sean efectivos y ofrezcan la estanqueidad requerida, hay que usarlos de la forma adecuada. Estos son los errores que hay que evitar al utilizar estos productos.

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Las averías más frecuentes en el sistema de suspensión neumática

Por Ruta 401

La suspensión neumática es un equipamiento que, gracias a un sistema basado en un circuito de aire comprimido, permite variar la dureza de la amortiguación de forma manual o automática. A través de este sistema, el vehículo puede ajustar la amortiguación según el estado de la vía sin renunciar al confort de la marcha con una estabilidad óptima, lo que ofrece a los ocupantes una sensación de flotabilidad e impercepción de las irregularidades de la carretera.

Este tipo de suspensión sustituye los sistemas mecánicos, como pueden ser muelles, ballestas o barras de torsión, por balonas o fuelles neumáticos que varían la rigidez de la amortiguación según la demanda. Es un sistema en constante desarrollo que ha ido incorporando nuevas tecnologías y que, en los últimos años, se ha extendido a vehículos de alta gama, camiones o autobuses. Como dato curioso, la suspensión neumática es el mecanismo encargado de la inclinación de los autobuses hacia el lado de la acera para facilitar el acceso de pasajeros.

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Programas de facturación para talleres de automoción

Por Ruta 401

Cualquier taller de automoción basa el éxito de su actividad en ofrecer un servicio de calidad a su cliente. Sin embargo, para alcanzar este objetivo es importante fijarse en otras variables que pueden influir en el funcionamiento del taller. De entre estos factores, destacan los programas de facturación o de gestión integral, los cuales facilitan la gestión de la actividad y ayudan a ofrecer un mejor servicio a los clientes en un mercado saturado y muy desarrollado tecnológicamente.

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