Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

Durante la combustión, el motor genera distintos residuos contaminantes. Se han ideado diversas formas de eliminar los residuos resultantes de los gases de escape, como, por ejemplo, el empleo de catalizadores, filtros de partículas, la inyección de Adblue o la recirculación de gases. De entre estos residuos, uno de los más complicados de eliminar y que provoca más problemas en los motores es la carbonilla. Aunque todavía no es demasiado frecuente en los talleres generalistas, uno de los métodos empleados para la eliminación de esta carbonilla es el uso de descarbonizadoras. ¿Conoces estas máquinas? ¿Sabes cómo funcionan?

Cuando pasa un vehículo por la calle, la mayoría de las personas solo se fijan en su diseño y su color. Poca gente repara en que, detrás de ese color tan bonito, hay otros revestimientos y capas de pintura en el coche, con funciones específicas, que van a proteger el metal de los agentes atmosféricos y van a evitar que la pintura se desprenda.  

En los últimos años han aparecido numerosos programas de televisión relacionados con el mundo de la reparación de vehículos, sobre todo provenientes de la televisión americana. Pero, ¿y si te decimos que también hay un programa español y que se emite en abierto? Se trata de IronCar, el programa en el que los talleres compiten por demostrar cuál es el mejor.

Las pistolas aerográficas permiten pulverizar un material, principalmente pintura, sobre una determinada superficie. Se trata de herramientas muy importantes en el taller, por lo que te mostramos algunas novedades interesantes para añadir a tu equipo de trabajo.Pistolas aerográficas para el taller de pintura

La reparación de un coche oxidado es una tarea de restauración que tiene como objetivo sanear todos los componentes afectados por los fenómenos de la oxidación y la corrosión. Así se consigue frenar la degradación progresiva del metal y alargar la vida de la carrocería. ¿Quieres saber cómo realizar esta operación para conseguir unos resultados excelentes? En este artículo compartimos contigo las recomendaciones más importantes. 

Un motor monofásico es una máquina rotativa alimentada por corriente eléctrica capaz de transformar la energía eléctrica en mecánica. Sin embargo, para que esa energía mecánica se pueda ejercer en diferentes sentidos, se ha de producir la inversión de giro del motor. 

¿Cómo se produce y para qué se aplica esta inversión del giro en un motor monofásico? Te lo contamos.

Los sistemas de fijación de una carrocería constituyen un aspecto determinante en el ensamblado de los diferentes elementos de una carrocería, ya que de ellos depende que una carrocería no se desarme durante su funcionamiento.  Pero más importante es el comportamiento que debe mostrar una carrocería cuando existe una colisión de cierta envergadura, ya que es en estas situaciones cuando los sistemas de fijación deben soportar grandes esfuerzos y mantener la fijación de los componentes de la carrocería con la finalidad de garantizar la seguridad de los ocupantes.

Un taller mecánico es un espacio de trabajo donde conviven recambios, herramientas, maquinaria y productos residuales, entre muchos otros elementos. Por ello, es importante mantener el orden y la limpieza. Este aspecto ayuda a la organización del equipo de taller y transmite seguridad y confianza al usuario que visita el establecimiento.

Hasta hace poco, existían muy pocos estudios superiores relacionados con el mundo del automóvil. Hasta ahora, la mayor parte de formaciones en este ámbito se impartían como cursos o módulos, y prácticamente ninguna universidad ofrecía estudios exclusivos centrados en el sector de la automoción. Con el tiempo esto ha ido cambiando, por lo que aquellos que estén interesados en formarse en el sector del motor y contar con un título universitario relacionado con la ingeniería de automoción tienen muchas más opciones que hace unos años.

Las manchas en la tapicería del coche pueden ser difíciles de eliminar si no sabes cómo hacerlo. Por eso, en este artículo hablaremos de cómo hay que actuar frente a distintos tipos de manchas, ya sea para ponerlo en práctica en el taller o para informar a tus clientes.