Artículo técnico: ‘Métodos de reparación de un panel de techo’

El método escogido para efectuar la reparación de daños sobre un panel exterior de techo fabricado con material metálico depende, fundamentalmente, de la magnitud del daño que presente y de la conservación de la pintura que se pretenda conseguir. Así pues, las formas más comunes de reparar un panel de techo cuando éste presenta daños leves o medios son las siguientes:

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Empezó en un taller de coches y terminó en la NASA

El camino que muchas personas han tenido que seguir hasta conseguir sus sueños habrá estado, seguramente, lleno de dificultades y sacrificios, pero, con esfuerzo y perseverancia, todo se puede superar. Así lo demuestra el caso de Andrew J. Feustel, un astronauta que comenzó su carrera hacia el espacio trabajando en un taller de coches.

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Artículo técnico: 'Las 3 claves que aseguran la correcta elección de la masilla'

La masilla es un producto sintético que se utiliza para igualar una superficie que, tras haber sido conformada, muestra pequeñas irregularidades y desniveles.

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Las 6 tendencias en el mercado de la posventa

El negocio de la posventa es uno de los grandes pilares del sector automoción. Pero ¿hacia dónde avanza? ¿Cuáles son las tendencias para los próximos años en el mundo de la posventa? En este post analizaremos algunos de los datos facilitados por el último informe McKinsey, un estudio realizado por la CLEPA (Asociación Europea de Proveedores para Automoción), para encontrar algunas respuestas.

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¿Cuántos kilómetros aguantan las piezas de un coche?

Los fabricantes intentan diseñar piezas más efectivas y resistentes para que sean cada vez más duraderas. Sin embargo, todas las piezas de un vehículo son susceptibles de desgastarse o deteriorarse, hasta el punto de dejar de cumplir su cometido. Pero, ¿cuándo ocurre esto?, ¿cuántos kilómetros soportan funcionando de forma correcta las partes más importantes de un vehículo?

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¿Cómo detectar cuándo se deben sustituir las pinzas de freno?

Seguro que esta situación te resulta familiar: un cliente llega al taller con su coche y explica que no frena bien o que le han echado para atrás en la ITV por culpa de los frenos. Se puede deber a problemas en distintas piezas, entre las que se encuentran las pinzas de freno, pero ¿cómo detectar cuándo son estas piezas las culpables?, ¿cómo saber cuándo sustituir las pinzas de freno?, ¿Te has formulado estas preguntas en alguna ocasión? En este post te damos las respuestas.

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¿Cómo medir la presión en sistemas de inyectores-bomba?

Los sistemas de inyectores-bomba se emplean en los motores diésel y son utilizados principalmente por las marcas del Grupo Volkswagen, mientras otras se decantan principalmente por el common rail. Ambos sistemas cuentan con diferencias que son determinantes a la hora de trabajar con ellos en el taller. Como por ejemplo, para realizar una simple medición de la presión.

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Artículo técnico: 'Influencia de la masilla en la calidad final de una reparación'

El término “calidad” siempre va asociado a la excelencia de algo que destaca sobre el resto con el objetivo de desmarcarse de la mediocridad y ofrecer un producto o servicio que se diferencie de los demás.

En la sociedad actual, el consumidor busca productos y servicios que sean innovadores y ofrezcan una adecuada calidad  y garantía, motivo por el cual, si aplicamos este concepto a la reparación de vehículos, las probabilidades de diferenciarse del resto y de crear un vínculo duradero con los clientes se incrementan significativamente.  

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Consejos a seguir antes de la restauración de motos clásicas

Restaurar motos clásicas es uno de los muchos trabajos que se pueden desempeñar en un taller. Pero, para ello, es importante respetar algunos pasos previos. ¿Quieres algunos consejos? En este post te recomendamos algunos pasos que deberías seguir antes de la restauración de motos clásicas.

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Soldadura en frío: la respuesta a 8 preguntas frecuentes

La soldadura en frío es un proceso empleado para reparar o recomponer piezas metálicas con determinado grado de rigidez, a las cuáles no se les puede aplicar una fuente de calor intensa. Es una tarea bastante común en el taller y, por lo tanto, conviene no tener ninguna duda. En este post respondemos a 8 preguntas frecuentes sobre este procedimiento.

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