Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

No todas las estrategias de marketing están encaminadas a atraer clientes; en algunos casos, su función es fidelizarlos. Ese es el caso del marketing relacional. A continuación, vemos cómo puedes implementarlo en tu taller para sacarle el máximo provecho y aumentar tus beneficios.

Los adhesivos son una solución indispensable en el sector de la automoción, tanto en fabricación como en reparación. Por ello, la presencia de adhesivos en el automóvil, como el pegamento en spray, se ha incrementado significativamente en los últimos años hasta ocupar un puesto muy relevante.  

Los coches con pila de hidrógeno son una alternativa a los vehículos eléctricos o híbridos. El previsible crecimiento de este sector puede suponer una oportunidad de negocio para los talleres pero, ¿cómo se puede adaptar un taller para reparar coches con pila de hidrógeno?

En casi todos los trabajos existen cosas positivas y otras que no lo son tanto. Son “gajes del oficio”, se suele decir. Seguro que a cualquier persona hay aspectos de su trabajo que  no le gustan pero, ¿cuáles son las cosas que más molestan a un mecánico?

Muchos usuarios entienden el concepto de vehículo como una herramienta de transporte que es necesaria tener para desplazarse en el día a día. Sin embargo, también hay otros muchos que ven su vehículo como un objeto muy preciado que merece de dedicación, tiempo y una determinada inversión económica que va más allá de la que conlleva el mantenimiento de un coche en propiedad. Para estos últimos, los accesorios para coche son un complemento indispensable para conseguir un automóvil único.

Las baterías AGM tienen las mismas funciones que los demás tipos de baterías de vehículos de combustión, aunque sus características son distintas. Estas baterías son el componente encargado de almacenar la energía eléctrica necesaria para la puesta en marcha del motor y para apoyar al alternador cuando no es capaz de asumir las exigencias eléctricas de otros equipamientos del vehículo.

Hay ocasiones en las que, por un motivo u otro, el taller no puede hacer frente a la reparación de un vehículo y lo tiene que rechazar. Incluso puede que eso mismo haya ocurrido alguna vez en tu taller. Aunque la pregunta es, ¿con qué frecuencia sucede en nuestro país?