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Funcionamiento del diferencial de un coche

¿Cuál es el funcionamiento del diferencial de un coche?

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Cómo cambiar discos y pastillas de freno correctamente

Cambiar los discos y las pastillas de freno de un vehículo es una tarea frecuente en los talleres. 

El sistema de frenado principal o freno de servicio es la unidad encargada de reducir o anular la velocidad del vehículo. El fundamento de este sistema es el frenado por fricción: una parte fija aprieta contra una parte móvil solidaria a las ruedas y, gracias a ese rozamiento, se consigue frenar el vehículo. El objetivo de cualquier sistema de frenos, sean cuales sean las condiciones de carga o velocidad, es que la frenada sea precisa, segura, rápida y eficaz. Existen dos variantes de sistemas de frenado: el freno de tambor y el freno de disco, y este artículo se centra en la sustitución de los elementos de desgaste del último.  

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¿Qué es la centralita del motor (ECU)?

La centralita del motor de un vehículo, conocida con las siglas ECU (del inglés Electronic Control Unit), es una unidad electrónica programada para controlar todos los parámetros del motor, con el objetivo de asegurar un funcionamiento eficiente del mismo.

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Métodos de urgencia para la reparación de un pinchazo en un coche

 

La reparación de un pinchazo en un coche es algo que hay que afrontar en ciertas ocasiones, porque que un neumático sufra daños en algún momento de su vida útil es algo inevitable. Los daños ocurridos sobre este elemento tan importante pueden ser de distinta magnitud y gravedad, aunque en muchos casos imposibilitan la circulación o, como mínimo, afectan al buen funcionamiento del vehículo, poniendo en riesgo la seguridad de los ocupantes.

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Métodos de reparación de neumáticos dañados

La reparación de neumáticos es una operación que debe realizarse cuidadosamente. El neumático es el único componente del vehículo que está en contacto directo con el pavimento, de ahí su importancia en lo referido al confort y la seguridad durante la conducción. Además, es el encargado de soportar todo el peso del vehículo y contribuye a mejorar el comportamiento de los sistemas de frenado, amortiguación, dirección y transmisión.

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Usos y métodos de empleo de un sellador de fugas

Un sellador de roscas es un producto que logra rellenar el espacio entre las piezas proporcionando un sellado eficaz e instantáneo. Por sus características, está diseñado para ser utilizado en aplicaciones tanto de alta como de baja presión.

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Conexión y puesta en marcha de un motor monofásico

 

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¿Cuál es la función de la válvula de mariposa del motor?

La mariposa del motor es una válvula encargada de regular el caudal de aire que se dosifica en el momento de la combustión en motores de inyección de gasolina. Permite que la mezcla de combustible y de aire sea la adecuada, y su correcto funcionamiento es determinante para el trabajo óptimo del motor. Por ello, es un elemento fundamental para garantizar la vida útil del vehículo

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¿Cómo reparar el radiador de un coche?

El radiador del coche es un componente esencial del sistema de refrigeración del vehículo, ya que gracias a él se garantiza el correcto funcionamiento del motor. Este elemento permite disipar el calor del líquido refrigerante, encargado de circular por el motor, para evitar su sobrecalentamiento. Por eso es tan importante mantener y reparar el radiador del coche correctamente si se desean evitar daños mayores. 

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10 motivos por los que el coche da tirones

Aunque el vehículo suele alertar de las posibles averías a través de los diferentes testigos luminosos del cuadro de mandos, también puede pasar que algunas de ellas se hagan evidentes por otros medios, como cuando el coche da tirones durante la marcha.

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