Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

Los frenos son uno de los elementos básicos en la seguridad activa de un vehículo. Los hay de distintas clases y, a lo largo de los años, se han podido observar muchos avances que han ido mejorando su eficacia. No obstante, hay dos tipos genéricos de frenos que han copado el mercado en las últimas décadas: los frenos de disco y los de tambor. A continuación se describen sus diferencias.

El sistema de frenado del vehículo es esencial para la seguridad del conductor y del resto de personas que circulan por las vías públicas. En la eficacia de este sistema tiene una importancia capital el líquido de frenos empleado, pero, ¿son todos los líquidos iguales o varían dependiendo de sus características?

La industria química trabaja día tras día en el estudio y desarrollo de nuevas soluciones que permitan ampliar y mejorar las aplicaciones industriales actuales. En lo que se refiere a los adhesivos, el objetivo primordial es desarrollar fórmulas duraderas y resistentes que permitan una aplicación ágil y rápida como la de los adhesivos ultrarrápidos.

Las uniones metálicas atornilladas son un sistema de fijación universal utilizado en multitud de ensamblajes industriales. Muchos de estos montajes están sometidos a esfuerzos tensionales, vibraciones o incluso impactos. Esta circunstancia hace que las uniones puedan perder fuerza de apriete y, en consecuencia aflojarse, con los problemas y dificultades que ello provoca sobre el buen funcionamiento y uso del elemento ensamblado.

La dirección asistida es un sistema controlado de forma electrónica mediante el cual se reduce el esfuerzo que debe efectuar el conductor al realizar un giro con el volante. Gracias a este avance, desarrollado a principios del siglo XX, se ha logrado una conducción más cómoda y segura.

Los elevalunas eléctricos se han convertido en un complemento imprescindible para garantizar el confort de los ocupantes de un vehículo. Se trata de un elemento de funcionamiento simple, pero que no está exento de sufrir averías. Por eso es interesante saber, paso a paso, cómo cambiar el motor de los elevalunas eléctricos, una de las reparaciones más comunes en este tipo de sistemas.

Los compresores de aire comprimido son uno de los componentes que forman parte de cualquier red neumática destinada a suministrar, en unas determinadas condiciones, aire a las herramientas neumáticas para que puedan funcionar. La utilidad concreta del compresor es aspirar el aire atmosférico y tratarlo de una forma específica en su interior para que, a su salida, actúe como fuente de energía.

El equipamiento de un taller mecánico es muy amplio. Cuantas más herramientas en el taller mecánico tengan los profesionales a su disposición, mejor pueden realizar su labor. Es importante disponer de mecánicos capacitados como dotarlos de las mejores herramientas de taller. En este sentido, no solo es necesario realizar una inversión importante para adquirir buenas herramientas, también lo es garantizar que los profesionales sepan cómo utilizarlas correctamente y cuándo deben sustituirlas.

Las uniones atornilladas son un sistema de unión muy utilizado en el ensamblaje de los vehículos, especialmente en la fijación de elementos mecánicos y componentes articulados de la carrocería. Una unión atornillada tiene como elementos principales dos piezas dotadas de rosca (una con rosca macho y otra con rosca hembra). Sin embargo, la unión roscada solo puede mantener su fijación en el tiempo cuando se intercalan elementos auxiliares como pueden ser una arandela y/o un fijador de roscas.