Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

Para el correcto funcionamiento de un taller todo el engranaje debe funcionar como un reloj suizo. Aunque la calidad de las reparaciones sea excelente, una labor deficiente en las oficinas puede llegar a ser un lastre para tu taller. Es importante que tanto trabajadores como jefes y gerentes del taller participen de estas tareas administrativas proporcionando la información necesaria de los trabajos realizados o por realizar.

Los profesionales del taller, como cualquier otro trabajador, son susceptibles de sufrir estrés. Por otro lado, el estrés no es provocado necesariamente por los acontecimientos del trabajo diario, sino también por muchos otros factores que nos preocupan en la vida e influyen en nuestro estado anímico, como puede ser la incertidumbre respeto al futuro, un cambio drástico en la situación económica personal, los problemas familiares, etc.

¿Quieres ponerte en forma a la vez que te conciencias sobre la importancia del mantenimiento del coche? Esa es precisamente la intención de la nueva edición de la ‘Carrera del Taller’, una iniciativa que se lleva celebrando 6 años consecutivos y que congrega a miles de participantes, entre ellos a las empresas con más reputación del sector.

Hay zonas del vehículo especialmente sensibles y que necesitan de cierto tipo de cuidados. Ya sea por su especial delicadeza, su exposición a posibles golpes o por ser zonas de difícil acceso. Una de las partes del coche que más se descuida son los bajos, precisamente porque es una de las menos visibles y se necesita mirarlos a propósito.

En cualquier centro de trabajo, uno de los factores que ayuda a generar un buen ambiente es la iluminación. Una iluminación apropiada repercute en la productividad del taller. Además, ser eficientes energéticamente hará que los profesionales trabajen con mayor comodidad y que no tengan que forzar la vista. Con lo que también se evitan posibles enfermedades y lesiones como consecuencia de una visión deficiente.

Uno de los principales caballos de batalla del negocio de la posventa de automoción, sobre todo, en los últimos años, es el de los talleres ilegales. A pesar de las advertencias de autoridades y asociaciones de consumidores, este tipo de talleres sigue proliferando por todo el territorio nacional. Por ello, te recomendamos que sigas toda la legislación y requisitos para que tu taller quede perfectamente registrado para realizar trabajos de reparación. Te ahorrarás multas y ganarás en reputación. Para este artículo, tomaremos por ejemplo un taller que debe registrarse en la Comunidad de Madrid.

El trabajo en un taller de reparación es algo muy serio, ya que está en nuestras manos la seguridad de millones de conductores. Sin embargo, en la vida también hay que saber tomarse las cosas con humor. A continuación os dejamos una recopilación de vídeos con mecánicos “liándola en el taller”. Encontraréis un poco de todo, desde bromas, hasta accidentes inesperados. 

Como en todas las profesiones, los profesionales del taller tampoco nos libramos de los tópicos. Es cierto que algunos nos hacen vernos reflejados, pero otros no dejan de ser afirmaciones con muy poca base real. A continuación os mostramos algunos de los mitos que en el taller sabemos que no son ciertos.

En el mantenimiento del coche, la limpieza es una parte esencial. Cuanto más se cuide el vehículo, la prevención ante futuras averías será mayor. Pero no todo el coche está hecho de los mismos materiales, así que cada zona tiene una necesidad distinta. Conocer bien los productos que puedes usar en cada parte del coche te ayudará a realizar una limpieza mejor y más efectiva.

La toma de precauciones es vital para reducir los riesgos inherentes al trabajo en el taller. Una de las tareas que mayor riesgo implica en el trabajo de un mecánico es la manipulación de productos químicos en el taller.