Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

El compresor para pintar es un elemento fundamental en todos los talleres de chapa y pintura. Se utiliza prácticamente todos los días, por eso es muy importante realizar una elección y un mantenimiento adecuado para evitar posibles averías que entorpezcan el trabajo en el taller.

La finalidad de cualquier taller es brindar al cliente y su vehículo el mejor servicio. Sin embargo, dependiendo de la zona del mundo en la que nos encontremos, cambia la cultura de sus habitantes y, por tanto, también pueden variar los modelos de negocio y servicios que ofrecen los profesionales.

En casi todos los trabajos existen cosas positivas y otras que no lo son tanto. Son “gajes del oficio”, se suele decir. Seguro que hay cosas que a cualquier persona no le gusta de su trabajo. Sin embargo, ¿cuáles son las que más molestan a un mecánico?

Si estás pensando en abrir un taller o modificar tu actual modelo de negocio, una de las opciones que puedes tener en cuenta es optar por un taller de mecánica rápida. Para ello, antes debes tener en cuenta algunos de los preceptos legales que se señalan en el Real Decreto 455/2010 que rige la apertura de talleres en España.

En este post queremos hablar de cuáles son los tipos de amortiguador puerta que nos podemos encontrar en un vehículo, así como de sus funciones principales. Normalmente se usan para facilitar la apertura y cerrado de las puertas y también para evitar daños al hacerlo.

La bocina de coche o claxon es uno de los elementos más simples de un vehículo. Sin embargo, es un accesorio básico al que no se presta demasiada atención. Todo el mundo sabe cómo funciona una bocina, pero, ¿cuándo se puede usar y cuándo no? ¿Qué tono o intensidad debe tener la bocina de un vehículo? Estas son algunas cosas sobre la bocina del coche que no suelen saber los clientes.

¿A quién no le gusta tumbarse de vez en cuando en el sofá, olvidarse de todas las preocupaciones y disfrutar de sus programas de televisión favoritos? A continuación te mostramos varios programas de televisión que te van a gustar si trabajas en un taller.

El paragolpes o parachoques es un elemento situado en la parte delantera y trasera del vehículo que tiene como objetivo amortiguar y proteger su estructura en caso de colisión, de forma que absorbe la energía cinética y la dirige en forma de rebote al centro de choque para conseguir una reducción de los daños.

Las máquinas de diagnosis multimarca para coches son herramientas imprescindibles para los talleres automotrices. Y es que juegan un rol fundamental en el diagnóstico de problemas, la reparación y el mantenimiento de coches a nivel profesional.

El embrague es una pieza mecánica propia de los coches que están equipados con caja de cambio manual. La función principal del embrague es transmitir por adherencia la potencia del motor hacia la caja de cambios, permitiendo el paso de una marcha a otra y absorbiendo además las sacudidas de la transmisión.