Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

En otros artículos ya hemos comentado lo importante que es utilizar un buen fijador de roscas para evitar el auto aflojamiento en las mismas. Sin embargo, hay otro elemento que también contribuye mucho en la eficacia de las fijaciones. En este caso, no se trata de ningún producto, sino de una herramienta: la llave dinamométrica.

En Rusia ya nos tiene acostumbrados a las reparaciones más variopintas, los accidentes más extraños y, en general, a vídeos muy locos. Pero siempre se puede dar un paso más hacia el absurdo. En este caso, los encargados de tal proeza han sido unos rusos apasionados del motor que se han inspirado y han creado algo… Mejor míralo por ti mismo.

La rueda es, sin duda, uno de los inventos más importantes de la historia de la humanidad. Sin embargo, para la industria automotriz ha sido igual o más importante la invención del rodamiento. Fue el ingeniero sueco Sven Gustav Wingqvist quien patentó en 1906 este elemento de pequeño tamaño pero con una función muy importante en los vehículos. Si quieres conocer más detalles sobre el rodamiento del coche, te encantará leer este post.

Para poder homologar kits de piezas o recambios, estos deben estar sujetos a la normativa vigente y contar con la aprobación de una entidad cualificada. Pero, ¿qué ocurre con los coches históricos? ¿Qué se necesita para homologar uno de estos vehículos?

Una de las modificaciones tuning más populares en películas, videojuegos o en el mundo de la competición es la instalación del famoso óxido nitroso o Nitro. Pero, ¿qué es exactamente este sistema y cómo funciona?

A la hora de realizar cualquier operación en el taller, es importante saber a qué tipo de materiales nos enfrentamos y cuáles son sus propiedades. ¿Qué ocurre en el caso de los plásticos? Que existen muchos tipos, cuyas características son muy diferentes entre sí. ¿Quieres saber cómo identificarlos fácilmente en el taller? ¡Te explicamos 3 formas de hacerlo!

Seguro que alguna vez hemos oído hablar de los tremendos atascos que se forman en algunas de las grandes ciudades del mundo. Pero, en lo que se refiere a países, ¿sabes cuáles son los que tienen un mayor número de vehículos?

En este artículo vamos a tratar un tema que suele dividir bastante tanto a los profesionales del taller como a los usuarios: los aditivos para gasoil. ¿Para qué sirven? ¿Son realmente efectivos?

El tintado de lunas es una tarea muy habitual que se puede realizar en talleres de chapa, pintura o mecánica, o en talleres especializados en lunas. Muchos clientes no deciden únicamente tintar las lunas del coche por razones estéticas, también lo hacen por cuestiones de seguridad, intimidad o protección frente al calor o los rayos del sol. Te damos una propuesta de cómo llevar a cabo un tintado de lunas de forma fácil y eficiente.

Adaptarse a los cambios y a la evolución del sector y del mercado debe ser uno de los objetivos principales de cualquier negocio o empresa y, por lo tanto, de cualquier taller. Para ello, es importante la autocrítica, reconocer e identificar aquellas parcelas en las que nos hemos quedado atrás, por decirlo de alguna manera. En este post, te mostramos 10 síntomas indicativos de que el taller necesita modernizarse.