Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

Los frenos son un elemento fundamental para cualquier vehículo, ya que son los encargados de que éste se detenga cuando así lo desea o necesita el conductor. Sin embargo, dentro de los frenos podemos encontrar diferentes clases. En este caso, nos vamos a centrar en el freno de tambor y algunas de sus peculiaridades.

Las marcas de automoción están dirigiendo buena parte de sus esfuerzos a dos objetivos fundamentales para ganarse la confianza del cliente: fabricar coches más eficientes y respetuosos con el medio ambiente, y más seguros.

La industria de la automoción avanza a pasos agigantados y resulta cada día más compleja. Los fabricantes buscan nuevas soluciones tecnológicas que les permitan diseñar coches más seguros y eficientes. Esto, evidentemente, es positivo tanto para los clientes como para la propia industria. Sin embargo, también exige una mayor preparación a los agentes involucrados en el sector, entre ellos los profesionales de los talleres.

Con el término "aceite motor" nos referimos a todo lubricante que se emplea en motores de combustión interna. Así, tiene como función principal lubricar las partes móviles del motor para reducir la fricción que se produce con el movimiento, aunque también sirve para limpiar, inhibir la corrosión y reducir su temperatura transmitiendo el calor lejos de las partes móviles para que se disipe de mejor manera. De esta forma, si el motor llegase a sufrir una fuga o no tuviese aceite suficiente, se produciría un sobrecalentamiento que podría llegar a fundir el bloque y mandar nuestro vehículo directamente al desguace. Por lo tanto, nos atrevemos a decir que el aceite motor es el elemento que lo mantiene vivo y que permite un rango de temperaturas óptimo para su funcionamiento.

Una de las principales preocupaciones de todo jefe de taller es la referente a la seguridad de sus trabajadores y el uso de los denominados equipos de protección individual (EPI).  Durante el año 2015 se produjeron un total de 479.577 bajas en el trabajo de las cuales 59.329 pertenecieron a profesionales del taller.

El profesional del taller es una persona que, a grandes rasgos, se dedica a la reparación y/o modificación de vehículos. Sin embargo, dentro de esta definición general podemos encontrar muchas maneras de hacer las cosas que dan lugar a distintos tipos de profesionales del taller. ¿En qué grupo estarías tú?

Las empresas suelen buscar maneras de atraer y mantener clientes, ofreciéndoles distintas ventajas y alicientes. Uno de los recursos más habituales son las tarjetas de fidelización, las cuales, como su propio nombre indica, premian a los clientes más fieles. ¿El objetivo? Conseguir que el cliente confíe en la empresa y la elija siempre como primera opción.

El cambio automático ha revolucionado la industria del automóvil en los últimos años. De hecho, hoy en día casi todas las marcas ofrecen la opción de equipar sus vehículos con cajas de cambios automática, podemos encontrar diferentes tipos, como la de variador continuo, la de convertidor de par o el cambio de doble embrague (DSG). Hoy nos gustaría hablar de esta última tipología, que creemos que te puede resultar muy interesante.

El Salón del Automóvil de Ginebra es uno de los eventos de la industria del automóvil más importantes de Europa, una cita anual que cumple ya 86 ediciones presentando en sociedad las novedades más destacadas de los fabricantes del sector, vehículos que probablemente se conviertan en referentes en un futuro no muy lejano. El Salón del Automóvil de Ginebra se celebró del 3 al 13 de marzo y te resumimos lo mejor del evento.