Ruta 401
El Blog de los Profesionales del Taller

En este post queremos hablarte de los abrasivos, que son sustancias que tienen como finalidad actuar sobre otros materiales a través de un esfuerzo mecánico, como un triturado, un corte o un pulido. Tienen una dureza elevada y se emplean en todo tipo de procesos, tanto industriales como artesanales.

Trabajar en el box de una escudería de Fórmula 1, en un equipo del WRC o poniendo a punto alguna bestia de MotoGP sería, sin miedo a equivocarnos, el sueño de muchos mecánicos. Sin embargo, ser mecánico de competición no es sencillo. Se trata de un mundo bastante cerrado, en el que es difícil entrar por varias razones.

Cada cierto tiempo nos gusta hacer algún post humorístico con vídeos o anécdotas graciosas. Y es que saber reírse de uno mismo es una de las mejores medicinas que existen. En esta ocasión, vemos unas cuantas bromas con mecánicos y para mecánicos que esperemos os resulten muy divertidas.

Los retrovisores son elementos sencillos de los automóviles que ayudan a los conductores en su día a día. Con ellos podemos observar lo que pasa tanto en los laterales como en la parte de atrás del vehículo sin tener que girar la cabeza.

La amoladora es una herramienta que se usa en el taller de chapa y pintura para tres tareas fundamentales: cortar, esmerilar y pulir. Tiene su origen en Alemania y fue inventada en 1954 por la empresa Ackermann Schmitt. Hoy en Ruta 401 te hablamos de esta herramienta que se ha ganado un puesto en cualquier taller.

La salud y la seguridad de todos los trabajadores del taller es muy importante y nos preocupa a todos. Por eso, a continuación os presentamos una infografía sobre las actuaciones de primeros auxilios más básicas, que son imprescindibles para minimizar riesgos en los accidentes más comunes dentro de un taller de automoción.

En otros artículos de Ruta 401 os hemos hablado sobre la importancia del marketing en el taller para atraer y mantener clientes. En este caso, vamos a ir un paso más allá y mostrar algunos ejemplos prácticos que pueden resultar muy útiles para fidelizar clientes en el taller. ¡Vamos allá!

Un polipasto es una máquina que se compone de una o más poleas y una cuerda, cable o cadena. Su nombre proviene del griego “poli”, que significa mucho, y “pasto” que significa tirar, lo que nos hace presagiar su función.

El sistema OBD o diagnosis a bordo es una medida que se puso en marcha en el año 1998 en California para controlar las emisiones de los vehículos. Con el paso del tiempo, este sistema se fue perfeccionando, dando lugar al sistema OBD II, que permite monitorizar en todo momento el estado del catalizador y el nivel de emisiones en el vehículo.

Japón es un país que llama mucha la atención por su cultura y por las grandes diferencias y contrastes que tiene respecto a nuestra civilización occidental. Eso se ve reflejado en numerosos aspectos de la vida, y cómo no, del trabajo. Hoy en Ruta 401 seguimos con nuestro repaso a los talleres del mundo y esta vez nos detendremos en Japón: ¿cómo trabajan los profesionales del taller en el país del sol naciente?